מחקר חדש שנערך במכון לחקר הגורם האנושי בתאונות הדרכים, במחלקה לניהול, מוכיח, הפעם במספרים, מה שהיה ידוע היטב גם קודם - המצוקה הקשה של הרופאים והמתמחים כתוצאה משעות העבודה הממושכות, המספר הגבוה של המטופלים וחוסר השינה, בתוספת נהיגה בתנאי עומס בכבישים, גורמים לעלייה חריפה בתאונות הדרכים ולפגיעה בבריאותם של הרופאים והמתמחים.

את המחקר, שהוצג בכנס השנתי של המכון לחקר הגורם האנושי בתאונות, הובילו ד"ר חזן דני ופרופ' טובה רוזנבלום, מהמחלקה לניהול באוניברסיטת בר-אילן.  

ד"ר דני חזן אומר כי במחקר נמצאה השפעה מתמשכת וכרונית על המתמחים שעושים תורניות ארוכות מעל ל 26 שעות. "רוב הנבדקים במחקר, כולם רופאים ומתמחים, סובלים מפגיעה בבריאותם הנפשית והפיזית המלוות בהשמנה חולנית, עצבנות יתר, ועייפות כרונית. המתח שבו הם שרויים משפיע על עלייה במעורבותם בתאונות".

ד"ר חזן, המצוי בעצמו לקראת סיום התמחות בכירורגיה כללית, אומר כי "מנקודת הראות שלי כמתמחה, חובה עלינו להגביר את המודעות למצב ולהמשיך ולחקור באופן כלל ארצי את הסכנות בהם נמצאים המתמחים ברפואה ובכירורגיה בפרט".

המחקר שהוצג לאחרונה בכנס השנתי ה-30 של המכון לחקר הגורם האנושי לתאונות דרכים, באוניברסיטת בר-אילן ובשיתוף עם מרכז בר-אילן לערים חכמות, מדגים כי בתחום הנהיגה, במיוחד ביום השני אחרי המשמרת, הרופאים מדווחים על יותר עבירות בדרכים, טעויות בנהיגה ויוצר התנהגות אגרסיבית בנהיגה. פרופ' רוזנבלום אומרת כי "במחקר הזה נבדקו תפקודים שונים של מתמחים בחמש נקודות זמן ולא רק בשתי נקודות זמן. התוצאות שהתקבלו בו מחדשות כי משמרות 26 שעות גורמות נזק לא תמיד מיד בתום המשמרת אלא גם יום-יומיים אחרי ולפעמים אפילו לפני המשמרת כתוצאה מהלחץ".

רוצים לדעת עןד על תוכניות הלימוד במחלקה לניהול? היכנסו